- Автоматический запуск двигателя автомобилей по таймеру (каждые 2 или 24 часа); по команде с брелока; по команде от внешнего устройства; по достижению температуры -15°С; -25°С; +60°С; по разряду аккумуляторной батареи автомобиля ниже 11,5 В
- Возможность установки точного времени запуска двигателя
- Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
- Учёт задержки выключения салонного света (три режима)
- Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
- Силовые выходы управления центральным замком автомобиля и замком багажника
- Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания
- Автоматическая постановка на охрану
- Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
- Скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок)
- Электронная защита по току всех слаботочных выходов
- Программирование типа реле блокировки (НЗ или НР)
- Программирование событий для включения двух дополнительных каналов
- Функция «Турботаймер» – задержка выключения зажигания от 1 до 6 мин.
- Охрана с работающим двигателем
- Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
- Программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией «Комфорт» (закрытие электролюка, электростеклоподъёмников)
- Предупреждение об открытой двери
- Режим «ПАНИКА» или JackStop™
- Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара
- Функция «СВОБОДНЫЕ РУКИ» для автоматической постановки/снятия режима охраны
- Предупреждение о невыключенных габаритных огнях
- Режим иммобилайзера
- Служебный режим «VALET»
Секрет успеха этой охранной системы на рынке можно грубо разделить на две основные составляющие "привлекательности" - в среде установщиков и перед лицом потребителя. Для последнего наиболее важны соотношение стоимость/эффективность устройства и его безотказность. Надежность сигнализации в непосредственной работе также интересует и установщика, поскольку отсутствие рекламаций косвенно способствует упрочнению его репутации. Однако существует еще один важный аспект, неведомый конечному клиенту - процесс инсталляции и настройки системы не должен вызвать головной боли в автосервисе. Чем заинтересовать клиента? Обзор охранной системы SCHER-KHAN Magicar V начнем именно с моментов привлечения потребительского внимания. Во-первых, это беспрецедентная, фирменная "дальнобойность" передачи радиосигналов Scher-Khan Magicar V, присущая всему "тигриному семейству". Рекорд дальности действия сигнала у Scher-Khan Magicar достигает на прямой видимости 1500 м, а в городских условиях эта величина составляет порядка 800-1000 м. Многочисленные независимые тесты подтвердили превосходство Scher-Khan Magicar по этому параметру над другими охранными системами.
Не секрет, что немалую часть мнения о сигнализации клиент формирует по впечатлениям от манипуляций с брелоком. В передатчике Scher-Khan Magicar V максимум поверхности отведено жидкокристаллическому дисплею с равномерной матричной подсветкой голубого цвета. В результате мы имеем большое количество информации при минимальных габаритах пульта. Несомненно, существует определенная целевая аудитория клиентов, которая желает окружать себя устройствами с интерфейсами, приближающимися к компьютерам - КПК, новые мобильные телефоны и т.п. Брелок Scher-Khan Magicar V всецело следует упомянутой тенденции. В частности, по сравнению с предыдущими версиями, увеличено количество возможных символов на дисплее. Иконки о режимах работы получили новые пиктограммы и сгруппированы в правой части дисплея, метки включенных режимов теперь содержат легко читаемый текст. Цифровое табло в нижней правой части дисплея предоставляет информацию пользователю о текущем времени, напряжении на клеммах аккумулятора, температуре в салоне, оставшемся времени работы двигателя в автоматическом режиме. Внедрение информационного табло позволило дать пользователю системы возможность запрограммировать время запуска двигателя с точностью до 1 минуты.
Немалое внимание было уделено эффективной работе виброзвонка, столь важной в таких шумных местах, как, например, гипермаркеты. Было решено "патронов не щадить" и теперь глубина вибрации такова, что брелок просто прыгает в кармане при получении тревожного сообщения.
Далее следует обратить внимание на мероприятия "Мега-Ф" по повышению криптостойкости системы. Для комплекса Scher-Khan Magicar V был специально разработан новый оригинальный алгоритм кодирования передаваемой информации с узкой полосой передачи сигнала, отличающийся от широко распространенного (а значит, и знакомого для угонщиков) Keeloq. Постановка и снятия режимов охраны осуществляется одной кнопкой, что в целом упрощает использование системы.
Датчик вызова владельца без включения сигналов тревоги обрел регулировку чувствительности. В каких случаях она пригодится? Датчик крепится на стекле, суточные перепады температур во многих климатических зонах велики. Металлические же поверхности кузова деформируются при перепадах температур, вызывая щелчки или хлопки, а они прекрасно передаются на вклеенные стекла. К тому же это явление чаще всего происходит не средь белого дня, а далеко за полночь, так что ложные срабатывания крайне нежелательны.
Помимо основной функции разработчики системы Scher-Khan Magicar V возложили на датчик вызова режим отключения системы (вплоть до открытия замков дверей) без использования брелока с ограничением попыток ввода кода. Спецкод отключения состоит из четырех цифр от 1 до 9.
В комплекс Scher-Khan Magicar V присутствует силовой блок управления запуском двигателя, держащий авто наготове: зимой прогревая салон и подзаряжая аккумулятор, а летом включая кондиционер. Система способна запускать двигатель на автомобилях не только с автоматической, но и ручной коробкой передач. Для исключения запуска с включенной передачей на выбор пользователя предлагается три различных алгоритма защиты от подобной ситуации.
Scher-Khan Magicar V относится к недешевым системам, а значит, наверняка будет стоять на недешевых автомобилях, в том числе оборудованных турбиной. После остановки турбированному двигателю необходимо "отдышаться" - поработать на холостых оборотах, для сохранения подшипников турбины. Посему турбо-таймер "шерхана" выполнит всю лишнюю работу за владельца. Забота о клиенте всегда согреет ему душу, а продавцу - кошелек. Речь идет о дружественных сервисных функциях, облегчающих жизнь пользователя. Например, есть такая проблема. Днем сложно бывает заметить - выключены ли габаритные огни? Результат - севший аккумулятор. Scher-Khan Magicar V этот момент учитывает и предупреждает владельца и далее будет напоминать ему о невнимательности каждые 20 секунд. Заслуженной популярностью у клиентов пользуется функция "Свободные руки", автоматически включающая или выключающая режим охраны при удалении или приближении к нему. После длительного пребывания в том же гипермаркете она окажется для клиента как нельзя кстати. В Scher- Khan Magicar V на выбор владельца предложено два значения дальности срабатывания этого режима 15 и 35. Однако в этом случае, следует проинструктировать будущего хозяина охранной системы, что постоянно включенной "Свободные руки" лучше не держать, так как батарейка в брелоке может быстро исчерпать свой ресурс. А так, при прочих условиях эксплуатации среднее время жизни батарейки в пульте Scher-Khan Magicar V около 6 месяцев.
Теперь о дружественном отношении к установщику. Ведь именно для них специалисты "Мега-Ф" сделали возможным упрощенное подключение системы Scher-Khan Magicar V. В предыдущих версиях для определения режима работы двигателя использовались сигналы тахометра или сигнал с аварийной лампы заряда аккумулятора. Теперь разработчики Scher-Khan Magicar V предложили новое решение данной проблемы. Дело в том, что напряжение в бортовой сети автомобиля при работающем двигателе непостоянно, и в нем присутствуют пульсации от работы системы зажигания, реле регулятора напряжения и пр. В принципе, для всякой электроники эти колебания по питанию нежелательны, но в Scher-Khan Magicar V нашлась работа и для них. Специальный детектор в комплекте системы определяет по пульсациям факт работы двигателя. А для установщика теперь отпала необходимость куда либо подключаться - информация приходит прямо с клемм питания. Для подтверждения правильности определения запуска предусмотрен специальный индикаторный светодиод со съемной крышкой блока и возможностью выбора двух уровней чувствительности устройства.
Комплекс работ "Мега-Ф" по вводу прогрессивных технических решений принес свои плоды. Согласно статистическим данным оценок "фотографий рабочего дня", в новых комплексах Scher-Khan Magicar V на треть сократилось время инсталляции системы в сравнении с моделями предыдущего поколения. Еще один плюс для профессионалов специализированных фирм и автосалонов.
Таблица технических возможностей сигнализаций Scher-Khan |
Модель сигнализации | Scher-Khan Magicar 3 |
Scher-Khan Magicar 4 |
Scher-Khan Magicar 5 |
Scher-Khan Magicar 6 |
Scher-Khan Magicar A |
Scher-Khan Magicar B |
Scher-Khan Jungle* |
Scher-Khan Vegas |
Охранные возможности |
Контроль в режиме охраны |
Двери, капот и багажник, датчик удара | • | • | • | • | • | • | • | • |
Зажигание | • | • | • | • | • | • | • | • |
Дополнительные датчики | • | • | • | • | • | • | • | • |
Режимы охраны |
Скрытая охрана | • | • | • | • | • | • | | |
При автозапуске | | • | • | • | • | | | |
С отключенным неисправным датчиком | • | • | • | • | • | • | • | • |
С работающим двигателем | • | • | • | • | • | • | • | • |
Постановка на охрану |
Кнопками брелока | • | • | • | • | • | • | • | • |
В режиме СВОБОДНЫЕ РУКИ | • | • | • | • | | | | |
Датчиком вызова водителя (PIN 2) | | | • | • | • | • | | |
Звуковое и световое подтверждение | • | • | • | • | • | • | • | • |
Только световое подтверждение | • | • | • | • | • | • | • | • |
Автопостановка с запиранием дверей | • | • | • | • | • | • | • | • |
Автопостановка без запирания дверей | • | • | • | • | • | • | • | • |
Автовозврат в режим охраны с запиранием дверей | • | • | • | • | • | • | • | • |
Автовозврат в режим охраны без запирания дверей | • | • | • | | • | | • | • |
Указание неисправной зоны на брелоке | • | • | • | • | • | • | | • |
Автоматическое подключение охранных зон после их восстановления | • | • | • | • | • | • | • | • |
Снятие с охраны |
| Кнопками брелока | • | • | • | • | • | • | • | • |
| В режиме СВОБОДНЫЕ РУКИ | • | • | • | • | | | | |
| Датчиком вызова водителя (PIN 2) | | | • | • | • | • | | |
| Персональным кодом, вводимым с ключа зажигания | • | • | • | • | • | • | | |
| Персональным кодом, вводимым с кнопки VALET | | | | | | | • | • |
Модель сигнализации | Scher-Khan Magicar 3 |
Scher-Khan Magicar 4 |
Scher-Khan Magicar 5 |
Scher-Khan Magicar 6 |
Scher-Khan Magicar A |
Scher-Khan Magicar B |
Scher-Khan Jungle* |
Scher-Khan Vegas |
Противоугонные возможности |
| Защита от сканирования MAGIC CODE™ | • | • | • | • | • | • | • | • |
| Раздельные каналы постановки и снятия с охраны | • | • | • | • | • | • | • | • |
| Количество выходов для блокировок двигателя | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Встроенные силовые реле блокировки | | | | | | | • | • |
| Режим пассивного иммобилайзера | • | • | • | • | • | • | • | • |
| Режим ПАНИКА | • | • | • | • | • | • | • | • |
| Активный режим JackStop™ | • | • | • | • | • | • | • | • |
| Пассивный режим JackStop™ | | | | | | | • | • |
| Использование PIN-кода для записи новых брелоков | • | • | • | • | • | • | • | • |
| Подтверждение снятия с охраны персональным кодом | • | • | • | | • | | | |
| Приоритетное отпирание водительской двери | • | • | • | • | • | • | • | • |
Модель сигнализации | Scher-Khan Magicar 3 |
Scher-Khan Magicar 4 |
Scher-Khan Magicar 5 |
Scher-Khan Magicar 6 |
Scher-Khan Magicar A |
Scher-Khan Magicar B |
Scher-Khan Jungle* |
Scher-Khan Vegas |
Сервисные возможности |
| Двусторонняя связь | • | • | • | • | • | • | | • |
| Максимальный радиус действия (м) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 800 | 800 | 50 | 150/600 |
| Напоминание о включенных габаритных огнях | | | • | • | • | • | | |
| Предупреждение об открытой двери | • | • | • | • | • | • | | |
| Подсветка аварийной сигнализацией при постановке и снятии с охраны | • | • | • | | • | • | | |
| Количество универсальных дополнительных каналов | 2(7) | 2(7) | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Учёт работы свечей накаливания перед автозапуском дизельных двигателей | | • | • | | • | | | |
| Режим турботаймер | | • | • | • | • | • | • | • |
| Регулировка времени турботаймера | | | • | | • | | • | • |
| Адаптивный выбор времени работы турботаймера | | | | | | | • | • |
| Количество запоминаемых брелоков | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
Режим VALET | • | • | • | • | • | • | • | • |
Вызов водителя с помощью внешнего датчика | • | • | • | • | • | • | | |
Управление ЦЗ по скорости движения | | | | | | | • | • |
Управление доп. каналами по системным событиям | • | • | • | • | • | • | • | • |
Автозапуск двигателя |
Дистанционный запуск двигателя | | • | • | | • | | | |
Автозапуск двигателя с использованием таймера | | • | • | | • | | | |
Автозапуск при достижении определенной температуры | | температура задаётся | -15, -25, +60 | | -15, -25, +60 | | | |
Автозапуск по напряжению бортовой сети автомобиля ниже 11,5 В | | | • | | • | | | |
Ограниченное время работы стартера при автозапуске | | • | • | | • | | | |
Функции брелока-коммуникатора |
Вид индикации брелока** | ЖК | ЖК | ЖК | ЖК | ЖК | ЖК | | СД |
Аудиовизуальное отображение состояния автомобиля и выполняемых команд | • | • | • | • | • | • | | • |
Виброзвонок | • | • | • | • | • | • | | |
Подсветка дисплея | • | • | • | • | • | • | | |
Часы | | | • | • | • | • | | |
Индикация разряда батареи брелока | • | • | • | • | • | • | | |
Индикация температуры в салоне | | | • | • | • | • | | |
Индикация напряжения аккумуляторной батареи | | | • | • | • | • | | |
Управление сервисными устройствами с брелока | • | • | • | • | • | • | • | • |